值得一提的是,僅2020年特斯拉中國就建設(shè)開放了超過410座超級充電站,其中超過180座為V3超級充電站。從2014年第一座超級充電站開始,特斯拉不斷加快中國大陸充電網(wǎng)絡(luò)布局:從100站到300站,特斯拉用了三年的時間;從300站到500站,特斯拉用時11個月;從500站到600站,僅用不到一個月;從600站到700站,更是只用時20天。
中新社記者從特斯拉方面了解到,特斯拉計劃在上海投資4200萬元人民幣,建設(shè)一座集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的超級充電樁工廠,該項目預計2021年第一季度投產(chǎn),初期規(guī)劃年產(chǎn)10,000根超級充電樁(主要為V3超級充電樁)。(邯鄲小程序公司)
此前,特斯拉超級充電樁均從美國進口,上海超級充電樁工廠的投產(chǎn),將進一步加快特斯拉在華充電樁建設(shè)速度。特斯拉方面表示,經(jīng)過多年的探索與發(fā)展,特斯拉在中國構(gòu)建起橫跨東西、縱貫南北的密集充電網(wǎng)絡(luò),在特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的支持下,用戶已經(jīng)可以走遍中國壯美河山。